Tests de la DGT

Test DGT 2026: tests de la Dirección General de Tráfico

Los tests de la DGT son la única forma de saber si estás listo. No basta con leer el temario: el examen te evalúa reconociendo situaciones concretas, y eso solo se entrena respondiendo preguntas una y otra vez.

Aquí puedes empezar ahora mismo, sin registrarte. El banco tiene 6208 preguntas repartidas entre los 7 permisos, y cada una lleva explicación, también cuando aciertas: entender por qué una respuesta es correcta es lo que evita repetir el fallo.

Respuesta rápida

Un test DGT es un cuestionario de 30 preguntas con tres opciones cada una, el mismo formato que la prueba teórica de la Dirección General de Tráfico. Para aprobar hay que acertar 27 y no fallar más de 3. En la web de SacaCarnet puedes empezar con tres tests gratis; la app reúne un banco de 6208 preguntas con explicación.

Cómo es el test oficial de la DGT

La prueba de control de conocimientos del permiso B tiene 30 preguntas tipo test con tres respuestas posibles y una sola correcta. Dispones de 30 minutos y puedes cometer un máximo de 3 errores: con 27 aciertos o más eres apto.

El servicio oficial de la DGT ofrece cuestionarios de práctica con formato similar al examen. SacaCarnet complementa esa preparación con preguntas revisadas, explicaciones y práctica organizada por temas.

Concepto	Permiso B
Preguntas	30
Tiempo	30 minutos
Fallos permitidos	3
Aciertos para aprobar	27
Respuestas por pregunta	3
Tasa oficial (2026)	94,05 €

Qué diferencia un buen test de uno que no sirve

Hay muchos sitios con tests de la DGT y la mayoría comparte los mismos tres problemas: preguntas sin imagen cuando la imagen es imprescindible, respuestas marcadas como correctas que no lo son, y ninguna explicación.

Ese último punto es el que más tiempo te quita. Si fallas y solo ves «incorrecto», la siguiente vez que salga esa pregunta la vuelves a fallar. Con la explicación delante, la regla se te queda.

6208 preguntas revisadas y clasificadas por permiso y tema
Imagen incluida en todas las que la necesitan
Explicación en cada respuesta, acertada o fallada
Simulacros con las condiciones del permiso B: 30 preguntas, 30 minutos, 3 fallos
Historial para ver si estás mejorando de verdad

Cuántos tests hacer antes de examinarte

La cifra que repiten las autoescuelas es «unos 30 simulacros», pero el número importa menos que la constancia y el resultado. El criterio útil es otro: cuando encadenes cinco simulacros seguidos con dos fallos o menos, estás listo.

Cinco seguidos, no cinco de los últimos veinte. Aprobar un día y fallar al siguiente significa que aún dependes de qué preguntas te toquen, y en el examen real no eliges.

Semana 1 y 2: tests por temas, sin cronómetro, leyendo todas las explicaciones
Semana 3: simulacros completos con tiempo, uno o dos al día
Semana 4: solo simulacros y repaso de las preguntas que tengas marcadas
Señal de que estás listo: cinco simulacros seguidos con 2 fallos o menos

Los temas donde más se falla

Después de miles de tests, los fallos se concentran siempre en los mismos sitios. Conocerlos de antemano te ahorra semanas.

Prioridad de paso en intersecciones sin señalizar: la regla de la derecha tiene más excepciones de las que parece
Velocidades máximas según vía y tipo de vehículo: es la tabla que más se confunde
Señales de indicación frente a las de reglamentación: se parecen y significan cosas distintas
Distancia de seguridad, de reacción y de frenado: son tres conceptos diferentes
Alumbrado: cuándo es obligatorio y cuándo está prohibido cada tipo de luz

Lo que hay que llevarse

1
Practica con preguntas revisadas y bien explicadas
El examen exige distinguir matices muy concretos. Por eso importa que las preguntas respeten el temario, estén revisadas y expliquen por qué una opción es correcta.
2
La explicación vale más que el acierto
Acertar por eliminación no enseña nada. Leer por qué una respuesta es la correcta convierte un fallo en una regla que ya no se olvida.
3
Cinco simulacros seguidos con dos fallos
Ese es el criterio para saber que estás listo. Seguidos, no cinco de los últimos veinte: aprobar un día y fallar al siguiente significa que aún dependes del sorteo.
4
Los temas flojos se detectan por bloques
Un test general te dice cuántas fallas; uno por bloque te dice dónde. Sin eso acabas repasando lo que ya sabes.

Los errores que más se repiten

Hacer siempre tests generales y no descubrir nunca qué bloque llevas flojo
Saltarse la explicación de las preguntas acertadas
Estudiar siempre en el mismo orden y memorizar la posición de la respuesta
Presentarse tras un solo simulacro aprobado

SacaCarnet · test DGT30 min

Ponte a prueba ahora

Preguntas revisadas del permiso B. Sin registro y sin instalar nada.

1/5

¿En cuál de las siguientes circunstancias termina la limitación de velocidad que indica esta marca vial?

Preguntas frecuentes

¿Los tests DGT de SacaCarnet son gratis?

Sí. En la web tienes tres tests gratuitos de 30 preguntas con imágenes, explicaciones y resultado, sin registro. La app concede un pase diario para elegir entre Test Examen, Preguntas o Temario; Premium elimina el límite diario, activa el modo sin conexión y quita los anuncios.

¿Las preguntas siguen el temario del examen real?

Sí. Son preguntas oficiales y reales del banco de la DGT, revisadas y clasificadas conforme al temario y al formato del examen.

¿Cuántos fallos se permiten en el test de la DGT?

Tres. El examen del permiso B tiene 30 preguntas y hay que acertar al menos 27 para ser apto. Con 4 fallos suspendes.

¿Puedo hacer los tests sin conexión?

Sí, con Premium. El modo sin conexión permite estudiar donde no haya cobertura; el plan gratuito necesita conexión.

¿Hay tests para moto, camión o autobús?

Sí. El banco cubre 7 grupos de permisos: B (coche), A (moto), C (camión), D (autobús), licencias, ADR y recuperación de puntos, con los 33 exámenes oficiales agrupados por temas.

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